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    1. 壓力傳感器廠家

      油壓傳感器

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      機油壓力傳感器的作用分析


      發布日期:[2018-08-31]    作者:昊明壓力傳感器


        在你的車的發動機,機油起著至關重要的作用:3潤滑、冷卻和清潔。隨著這三個任何一個問題可以為發動機產生重大影響。在我們能夠理解的機油壓力傳感器的作用,我們需要了解油在發動機。

      首先,考慮潤滑。在發動機,功率轉化為旋轉運動,它是用來驅動車向前(或向后)。在非常簡單的術語,當汽油和空氣混合點燃燃燒器,迫使活塞向上和向下?;钊纳舷逻\動,然后通過轉動曲軸轉換為旋轉運動。在這個簡單的例子中我們有兩套需要潤滑的部件。

      其中,第一活塞,需要油以防止它們進入氣缸中上下滑動接觸。雖然活塞和氣缸在汽車的發動機的盟友,他們是艱難的,如果他們互相摩擦時會很快損壞,他們會更有效。這就是為什么石油需要為他們提供一個緩沖的滑過。油潤滑軸承在曲軸。再次,這使軸承磨損,提高效率,帶動曲軸,改變來自活塞直線運動轉化為旋轉運動,轉動車輪。

      接下來我們可以考慮冷卻。發動機也變得非常熱。大多數汽車有一個主要的冷卻系統中使用的水和防凍液的混合物,稱為冷卻液。冷卻液在發動機,穿透鉆在發動機用于此目的的孔。因為它的旅行,它加熱,這樣提取的熱量從發動機。然后抽到散熱器,它分布在一個非常大的表面能被氣流從烤架上冷卻。然而,冷卻液不能進入發動機。水是一個貧窮的潤滑油,它不溶于油;這就是為什么油也用于冷卻發動機冷卻液不能去里面。為了潤滑,油已經覆蓋所有的表面,否則可能會相互接觸的部件。它遍布在發動機內部大面積。表面積是傳熱的關鍵;較大的比表面積,覆蓋更多的熱量會被吸收。這樣,機油去除大量的熱量從發動機內部墜落之前進入油底殼,它在循環冷卻。一些高性能發動機有一個稱為冷油器是專門為這個目的單元。

      最后,現代機油中含有的添加劑來幫助他們清洗發動機。如果沒有這些清潔劑,一個黑色的泥漿將收集的內表面上,它會做兩件事。首先,阻礙了油的流動,從而減少了機油壓力。其次,它減少油接觸,從而降低了熱的油量可以提取區。對于發動機這么熱的部件焊接在一起,就有可能成為。這是一個缺油或缺油壓力的可怕的后果。大多數的機油被稱為合成因為是人造的。這一切真的意味著他們是人為的從礦物油基;純合成油是極其昂貴的,只能用在工業上的應用。然而,由于石油是非常重要的,這是一個好主意,你買最好的機油起。不要選擇一個便宜的合成油改為了省幾塊錢;它可能花費更多在長期。

      所有這一切工作油必須保持壓力。這不只是一趟引擎在自己的悠閑;它必須快速行動。保持油增壓提供所需的潤滑運動部件的必要性。壓力使其被軍隊在引擎試圖把這些部件互相沖走。油也需要移動以確保它可以提取足夠的熱量。一個恒定的核心的石油供應是需要這樣做的。

      由于石油是由汽車油泵通過機油壓力傳感器也被稱為一個循環機油壓力傳感器。該傳感器檢查是否壓力在制造商推薦的范圍和發送一個信號到機油壓力表或機油壓力警告燈在儀表板上,通知司機,任何有關油壓低的問題應立即修復,沒有繼續開車的時候,你的車太燙或者儀表板說它有機油壓力低。

      機油壓力傳感器系統

       



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